Виды и характеристики компрессорного масла: критерии выбора

Компрессорное масло – горюче-смазочный материал для агрегатов, подвижных узлов компрессоров. Оно выпускается в соответствии с требованиями нормативов, по техническому регламенту. Отличается по химическому составу, условиям применения, техническим характеристикам.

Описание и особенности

По техническим характеристикам, области применения масла входят в категорию моторных. Их эксплуатируют в тех же условиях: постоянные перемены в режимах эксплуатации и воздействие температур.

Как и другие схожие масла, компрессорные изготавливают на минеральной, полусинтетической или синтетической основе. Самый дорогой, но при этом долговечный вариант с отличными эксплуатационными характеристиками – синтетика.

Не менее важный критерий – вязкость, то есть текучесть смазки. Чем больше вязкость, тем легче смазка проникает в зазоры деталей. Смазочный материал с низкой вязкостью препятствует образованию ржавчины, нагара, окислов в зазорах, снижает трение и упрощает функционирование компрессора.

Компрессор функционирует как ДВС, но в обратном порядке. Так, в двигателе при помощи шатунного вала от поршней крутящий момент идет на коленвал. В компрессорах крутящее усилие передается от коленвала на поршневую группу: она подает воздух сразу к потребителю или закачивает его в ресивер.

В автомобильном моторе масло, которое пошло в поршни, сгорает с топливом. Если смазка идет в поршни компрессора, она попадает в среду со сжатым воздухом, камеру ресивера. Загрязнение масла приводит к отрицательным последствиям, к смазкам для компрессора предъявляют серьезные требования.

Функции масла

Среди основных функций компрессорных смазок:

• снижение риска появления налета на узлах. Это возможно благодаря функции фильтрации и особенно важно для масел с дополнительными присадками;
• снижение температуры узла за счет охлаждения элементов;
• уплотнение зазоров для герметичности узла и улучшения его характеристик;
• смазывание узлов для снижения трения между деталями.

Масло повышает срок службы функционирования механизма без ТО, ремонта. Оно также препятствует преждевременному износу и перегреву деталей.

Состав и эксплуатационные характеристики

Для повышения эксплуатационного срока механизмов, безаварийной работы смазка отвечает следующим требованиям:

• оптимальные показатели вязкости и широкий диапазон температур;
• температурная стабильность и эффективное охлаждение внутренних узлов;
• герметичность стыков и заполнение зазоров;
• снижение вероятности появления коксоподобных отложений и налета при нагреве масла;
• смазывание трущихся элементов – против перегрева и истирания.

Чтобы соответствовать описанным требованиям, у масел должны быть следующие эксплуатационно-технические свойства:

• химическая нейтральность – нет реакции с газами. Смазка сохраняет инертность к хладагентам при установке в холодильной конструкции;
• выполнение рабочих функций при температурах – от 190 до 270 градусов;
• пониженная степень испаряемости;
• коэффициент вязкости 7–30 сантистоксов при 100 градусах.

Классификация масел и область применения

В зависимости от работ, конструкции компрессоры бывают:

Объемные

В таких устройствах перегоняемый газ попадает в рабочую камеру, сжимается, выбрасывается под давлением возвратно-поступательными движениями. В объемных компрессорах материал смазывает движущие детали: клапаны, поршни, подшипники.

Динамические

Сжатие осуществляется благодаря турбинным механизмам. Роторы ускоряют всасываемость газа, а затем замедляют его. В динамических установках смазывание осуществляется через контур уплотнителей, передач, подшипников.

Смазочные материалы классифицируются по температуре вещества. Согласно отечественной классификации от Гостехнадзора, все масла делятся на категории:

• смазка для использования при умеренной нагрузке, газ до 160 градусов;
• материалы для эксплуатации при умеренных нагрузках при 180 градусах;
• смазка для механизмов, выдерживающих высокие нагрузки и 200 градусов;
• смазки для крайне тяжелых условий – высокое давление и 200 градусов.

У зарубежных производителей общей классификации нет, каждая компания устанавливает собственные стандарты.

Вязкость

Объемные поршневые, ротационные конструкции, а также динамические компрессоры эффективно функционируют на разных видах масел. В соответствии с установленной классификацией, все масла делятся на разные категории вязкости:

• VG32 – для турбокомпрессоров, винтовых компрессоров вспрыском материалов;
• VG46 – принцип тот же, но уровень вязкости выше;
• VG68 – универсальный вариант для компрессоров всех видов;
• VG150 – материал для поршневых устройств ММ;
• VG100 – масло для скользящих, поршневых агрегатов ММ с повышенными характеристиками.

Все группы материалов способствуют эффективной работе оборудования в разных условиях. Но при выборе смазки все же лучше проконсультироваться со специалистом.

Инструкция по применению

Для защиты механизма важно следовать инструкции:

• для верного выбора вида и класса смазки перед ее заливом следует изучить техническую инструкцию. В спецификации должна быть указана разновидность нужного масла;
• замену материала осуществляют, ориентируясь на рекомендации производителя и часы наработки. Если дополнительных рекомендаций нет, следует менять смазку два раза в год;
• после заливания масла нельзя запускать компрессор. Чтобы материал настоялся и заполнил зазоры в механизме, следует подождать хотя бы час;
• половину смазки надо залить в ресивер – масляный бак, вторую половину – в механизм компрессора. Так она равномерно распределяется по механизму и эффективно заполняет зазоры;
• при запуске компрессора с материалом следует вручную повернуть вал для распределения масла. Так удастся избежать гидроудара, который способен повредить детали, узлы оборудования.

Верный выбор смазки дает возможность увеличить ресурс оборудования, снизить износ узлов и агрегатов. При замене прочищайте масляную систему и не смешивайте масла разных сортов.

Преимущества

Для эксплуатации в тяжелых условиях у смазок должен быть ряд преимуществ:

• повышенный коэффициент текучести для смазывания зазоров между элементами. Так повышается устойчивость к износу, а показатель трения сводится к нулю;
• присадки в составе препятствуют окислению оборудования и повышают его устойчивость к ржавчине;
• стойкость к старению. Под действием повышенных температур, при контакте с воздухом, в процессе эксплуатации почти не образуются коксообразные остатки;
• эксплуатация при 200 градусах.

Основные марки смазок

На рынке большой выбор смазок. Среди популярных российских марок:

• К– 4/3/2 – для компрессоров, работающих под давлением;
• К–12 – дистиллятная смазка для использования при средних нагрузках;
• КС–19 – для поршневых компрессоров с высоким рабочим давлением;
• К3–10 – для заливки в компрессоры с t 200 градусов;
• Тп–22 – для турбинных компрессоров;
• ХС–40, ХФ–22 – для агрегаторов в холодильных установках;
• ХФ–22/12, ХА–30 – для холодильного оборудования.

Производители предлагают специализированные смазки. В соответствии со стандартом DIN–51506 все масла маркируются:

• VD – компрессоры до 220 градусов;
• VC – стационарные компрессоры до 160 градусов. Если компрессор передвижной, температура доходит до 220 градусов;
• VB – компрессоры до 140 градусов.

Иногда к показателям добавляется буква L. Значит, в составе есть легирующие добавки, которые повышают качество масла.

Для бесперебойной работы, увеличения срока службы и повышения производительности вакуумных насосов, воздушных компрессоров нужны смазочные жидкости и материалы. Масла Atlas Copco отвечают обозначенным требованиям:

• против износа – защитная пленка на вращающихся элементах зависит от вязкости и температур. Противоизносные присадки образуют химическое покрытие. Как результат – более долгий срок службы подшипников, роторов, шестерен;
• совместимость с деталями – смазка контактирует с компонентами из разных материалов. От мягких материалов уплотнений и прокладок до металлов. Верный состав материала помогает использовать его с любыми расходниками и элементами;
• уникальные присадки. Верное сочетание сбалансированных присадок – гарантия продолжительного срока службы смазки и ее характеристик. Качественное масло защищают от окисления и вспенивания.

Масла от производителя поглощают загрязнения, обеспечивают защиту вращающихся деталей, предотвращают снижение мощности оборудования.

“Горные машины” – дилер 27 российских и зарубежных заводов, выпускающих оборудование для переработки, транспортировки, добычи горной руды. Среди достоинств компании:

• большой ассортимент масел;
• быстрая обработка заявок;
• сотрудники с высшим специальным образованием – мгновенная поставка оборудования, помощь в выборе масел, профессиональное консультирование;
• сертификаты и разрешения на масла;
• поставка техники, запасных частей, расходных материалов в нужных объемах в короткие сроки;
• сервисное и гарантийное обслуживание;
• выгодные расценки, тарифы, условия доставки;
• оперативная доставка в любой регион страны.

Обратите внимание

Купить масла можно в компании https://aogm.ru/. Для оформления заказа и по любым другим вопросам обращайтесь к нашим консультантам.